I følge de siste nyhetene utgitt av China Financial Association: TDI brukes hovedsakelig i fleksibelt skum, belegg, elastomerer og lim.Blant dem er mykt skum det mest brukte feltet, og står for mer enn 70%.Den terminale etterspørselen etter TDI er konsentrert i myke møbler, belegg, biler og andre industrier.
Etter tre år med bransjenedgang har det nåværende TDI-markedet i Kina stabilisert seg.Som en viktig organisk kjemisk råvare, selv om TDI er mye brukt i dagliglivet, har det ikke blitt verdsatt av investorer i kapitalmarkedet de siste årene.
Påvirket av den kraftige økningen i naturgassenergipriser, har energi- og råvarekostnadene til den europeiske kjemiske industrien økt betydelig, og det europeiske markedet, en av verdens største produserende regioner, har sett et kraftig hopp i TDI-prisene.Den internasjonale kjemikaliegiganten BASF sa til og med på et tidspunkt at de ville trappe ned eller helt stenge ned produksjonen ved sin største fabrikk i Ludwigshafen.
På den annen side har landet mitt opprettholdt relativt lave energipriser under konstruksjon av tradisjonell energiproduksjon og -forsyning og bygging av et nytt energiindustrisystem, noe som direkte fører til det alarmerende prisgapet til TDI i innenlandske og utenlandske markeder.Dataene viser at prisforskjellen mellom Europa og Kina TDI en gang nærmet seg 1500 amerikanske dollar / tonn i løpet av denne måneden, og det er fortsatt en ekspanderende trend.
Analytikere påpekte at det ikke er ny produksjonskapasitet i TDI-bransjen i år, og samtidig vil noe tilbakestående produksjonskapasitet trekkes ut etter hverandre.Drevet av eksport kan bransjens tilbud være relativt stramt, og TDI forventes også å innlede en ny runde med konjunktursykluser.
Innleggstid: 17. juni 2022